洞庭湖大橋是杭瑞高速公路湖南省境內臨湘至岳陽段的控制性工程，大橋為東西向雙塔橋梁，靠岳陽方向橋塔高203米，靠君山方向橋塔高206米，兩橋塔比三汊磯大橋橋塔的兩倍還高。橋塔造型整體采用“瀟湘琴韻”方案，設計靈感來源于岳陽樓和排簫。大橋全長2.39km，橋面寬度33.5m，雙向六車道設計，設計車速為100km/h，主跨跨徑1480m，是目前世界第七、國內第三大跨徑橋梁，也是世界第二、國內第一大跨徑鋼桁梁懸索橋。

        湖南省交通建設質量監督試驗檢測中心在該項目中承擔了大橋的交工驗收檢測，施工過程中的質量檢測，成橋荷載試驗等工作。自該橋開工以來，便對大橋施工質量進行了跟蹤質量檢測，如對大橋錨碇等隱蔽工程的檢測，索塔質量控制參數的檢測，并進駐錨碇大型鋼構件生產工廠，主纜生產工廠，鋼桁梁生產工廠進行質量跟蹤檢測等。為大橋施工過程中的質量控制起到了一定程度的監督和促進作用。

        大橋于2013年開工建設，預計2017年底將建成通車。大橋兩側索塔于2016年12月施工完畢，主纜于2017年4月架設完畢，且吊索已經安裝就位，目前正在緊張有序的進行鋼桁梁的吊裝作業，預計該項工作在今年8月份結束，后續主要工作是進行橋面鋪裝作業，大橋橋面鋪裝材料采用新型的超高韌性混凝土。