工程概況：武靖高速主線全長72.061km，另設城步支線11.475km，均采用四車道高速公路標準建設。其中起點至梅溪互通段設計速度采用100km/h，梅溪互通至終點段、城步支線設計速度均采用80km/h ，路基寬24.5m，總投資69.34億元。項目于2014年6月開工建設，2017年12月全線建成通車。項目地處湖南西南山區，橋隧比例高，造價控制難度大，為典型山區高速公路。作為湖南省首個高速公路“精細化、標準化”試點項目，我院積極貫徹“全壽命周期成本”、“動態設計、信息化施工”理念，在項目勘察設計階段，設計人員多次深入現場，反復實地勘察，并結合項目的功能、特點，因地制宜地選用技術標準，通過地形遙感圖，深化路線走廊帶方案比選，擇優選定路線方案。經過“匠心”設計，反復琢磨，不斷篩選更優路線方案，使得武靖高速全線總體方案更為科學合理，互通設置更好服務當地交通，橋隧比較初步設計下降10個百分點，設計文件的錯漏差、施工補勘與設計變更大幅降低，項目投資得到有效控制，獲得了業主及地方政府的一致好評。